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泡沫混凝土地鐵隧道施工 充分利用泡沫混凝土輕質高強、高流動性、整體性佳和抗震性強的特點,應用在地鐵施工中可有效進行減荷減載,在減震抗災,減少工程的安全隱患方面,達到了很好的效果,值得在施工中推廣和應用。
介紹:充分利用泡沫混凝土輕質高強、高流動性、整體性佳和抗震性強的特點,應用在地鐵施工中可有效進行減荷減載,在減震抗災,減少工程的安全隱患方面,達到了很好的效果,值得在施工中推廣和應用。
優勢:
(1)輕質性:干體積密度為300~1600kg/m3,相當于普通水泥混凝土的1/5~1/8左右,可減輕建筑物整體荷載,降低結構和基礎的造價,對抗震有利;
(2)熱工性能好:泡沫混凝土內含有眾多細小孔洞,形成良好的熱工性能,正常的導熱系數在0.08~0.25W/m*K之間,保溫隔熱隔音效果明顯。
(3)隔熱防火性能好:由于泡沫混凝土屬于多孔輕質材料,可用于樓層的向陽隔熱層和沿公路一側的隔音層使用。同時在防火、防水性能方面也具有良好效果。
(4)整體性:可現場澆注施工,與主體結合緊密,不需留界隔縫和透氣管。
(5) 低彈減震性:氣泡混合輕質土的多孔性使其具有低的彈性模量,從而使其對沖擊載荷具有良好的吸收和分散作用。
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